.jpg)
Előző megállapításom az új tok formáról itt is igaz, de előnyére válik ez az új modelleknek érzésem szerint. A jól bevált regulátor elrendezés és számlap pedig már bizonyított korábban is, így szerintem sikeres darab lesz a Club Regulator is. Elegáns és minőségi kivitelezés. A modell ugyanazzal a 44mm méretű nemes acél tokkal érkezik mint a társa, meghajtását azonban már egy sokkal érdekesebb és értékesebb szerkezet, az automata Alpina AL-950 jelű (ETA bázis) automata, 25 köves, 42 óra járástartalékkal bíró mechanika adja. A hátlap zafír üvegén keresztül szinte teljes szélességében szemlélhetjük a genfi csíkozással díszített szerkezeti elemeket.
